比亚迪智能化亮剑：现场体验王传福所说的，整车智能到底有多强
#王传福称整车智能才是真智能#，最近这样的话题成为了国内汽车行业热议话题之一。近日，受到比亚迪邀请，价值兄在比亚迪总部体验了这家新能源巨头在智能汽车领域的硬核实力。“一脑”、“两端”、“三网”和“四链”的比亚迪智能化亮剑行业了。今年1月16日，比亚迪在2024梦想日上，在行业首发了整车智能战略，重新定义真正的智能汽车。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“整车智能，才是真智能。”因此，智能化是比亚迪非常重视的技术优势...
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最近，特斯拉CEO再次对氢能发表了看法。这位世界首富继续坚持他认为氢电池汽车是“极其愚蠢”的观点。但他的看法并不能代表所有人。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）撰写了一篇深度长文《Elon Musk has strong views on hydrogen. Not everyone agrees》（《埃隆·马斯克对氢有着强烈的看法，并非所有人都同意》）。对最近热炒的氢能源，以及丰田、现代长期加码该领域，进行了深度分析。本人对该文进行翻译和整理，分享给大家。特斯...
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《封神演义》中，“哪吒闹海”的故事是因妖龙作祟，残害百姓，哪吒大闹龙宫，后不忍连累父母，割皮去肉，还于双亲。太乙真人用莲花荷叶，助其脱胎换骨。而在互联网造车中，哪吒汽车自5月获得360入股，正在搅动造车格局，只是这次“哪吒”的大闹，究竟能脱胎换骨还是被迫殒命。 近日，媒体爆料称，哪吒汽车正在寻求新一轮最高10亿美元融资，并不排除赴港上市。从今年5月360投资哪吒汽车以来，互联网造车市场，又多了一个搅局者。统计发...
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看多和看空Rivian的4大理由：下一个特斯拉，还是市值仅130亿美元？
本周三，今年美股又一家高关注度的新能源公司Rivian上市了，这家巨头备受华尔街青睐，开盘连续大涨两天，市值超过了1000亿美元。但就在两周前，该公司还被一家股票分析机构看空，认为其价值不足目前的八分之一。Rivian是否被高估了？目前尚不清楚，但至少很多分析机构认为，应该赶快远离它，但也有看多者。IPO两日累计暴涨58%，Rivian今年涨幅甚至超过特斯拉美国时间11月10日，新能源卡车公司Rivian Automotive成功IPO，定价为78...
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最近，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）刚刚与他的恋人、音乐明星和前卫艺术家格里姆斯（Grimes）分手。尽管刚刚过去不足两个月时间，但这并不意味着，世界首富目前是一个人生活。现在，他的“新欢”是两只小狗——现实中的柴犬，以及虚拟的狗狗币。据国外媒体报道称，最近，马斯克爱上了一只名叫弗洛基（Floki）的柴犬（洛基是他在漫威电影世界中最喜欢的角色）。这或许也是马斯克喜欢“狗狗币”的一个重要原因吧，因为他痴迷的加密...
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过去两年半净亏24亿，被华尔街争抢的Rivian，凭什么领先特斯拉皮卡
最近，美国电动皮卡公司Rivian正在寻求IPO，相比特斯拉和福特的电动皮卡来说，或许很多人对这家公司并不熟悉，但这家公司已将电动皮卡的量产订单，成功卖到美国数十个州了。作为美国首款量产的电动皮卡品牌，Rivian已有12年历史。这次上市迎来了资本市场和汽车产业的关注，不仅因为它估值高达800亿美元，更为重要的是，Rivian成为亚马逊和福特抢着投资的独角兽，或许将成为阻击特斯拉电动皮卡的最大对手。估值800亿美金的电动巨头...
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特斯拉第一款量产车，也是它的旗舰车型——特斯拉Model S于2012年推出时，是许多人的梦想之车，直到今天仍然如此。九年前，一辆可以在4.2秒内达到60英里时速的超级电动跑车，在当时是几乎没有人能相信的，除了马斯克之外。然而，这辆车只是这家如今大受欢迎的电动汽车制造商，市值不断增长的一个组成部分了。当然，拥有最初的Model S是一件令人兴奋的话题，但这是一笔不错的投资吗？那些当时选择买特斯拉股票的人，可比选择了电动超...
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上半年动力电池市场中国占半壁江山，宁德时代霸榜，比亚迪第四
7月29日，来自韩国研究机构SNE research发布的数据显示，今年1-6月的全球电动汽车电池使用量中，在前十位中，中国的动力电池企业占据了半壁江山。宁德时代继续霸占榜首地位，中国另外一家企业比亚迪升至第四位。而尽管以LG新能源在为代表的韩国三大动力电池企业也在加快增长，但遭遇了腹背受敌的状态。SNE research认为，在强大的中国攻势下，三大韩国动力电池企业，仍然位列其后，LG能源解决方案（LG energy solution）排在第2位...
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五问贾跃亭：量产车真会有么，法拉第未来能活多久，什么时候回国
谁都有一个造车梦，但实现的方式或许并不一样。而贾跃亭选择的方式，或许是最让我们佩服的。在一辆量产车都没有造出来，乐视在国内退市，创始人成为“老赖的情况下，贾跃亭的新造车公司“法拉第未来”，却在7月23日完成了上市，以最快的方式，又一次完成了对更多投资者们的吸筹行动。这一次，贾跃亭的造车梦真的能实现么？法拉第未来的量产车，在2018年就放了鸽子，明年真能交付么？比马斯克和李斌会“搞钱”，法拉第未来却创造了上市...
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5年内成为全球第一，SKI到底是谁，凭什么想要超越宁德时代
近日，SK Innovation集团宣布，未来将投资高达265亿美元，希望在5年内成为全球动力电池行业第一。回顾这家诞生于1962年的炼油公司，目前仅排名全球第五，不仅与连续四年高居全球第一的宁德时代相差甚远，即便在韩国国内，也仅位列第三。今年上半年，这家企业甚至因为窃取商业机密问题，被判赔偿18亿美金的巨额罚单。野心庞大的SK Innovation底气究竟在哪里呢？在北美联合福特，押注中国和欧洲电池工厂，入主二线电池制造商，SKI都...
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